據了解，物流集團是海南物流行業的龍頭企業，也是海南唯一的區域綜合物流平臺。

中遠航運物流和 海南港口航空在瓊的所有物流資源是中遠航運集團在海南自由貿易港建設規劃布局的關鍵環節，也是支持洋浦建設西部陸海新通道國際航運樞紐的重要措施。

此外，還將建設橡膠期交付、棕櫚油等大宗商品倉庫，建設洋浦臨港現代物流中心。

物流集團總經理林阿勇表示：我們正在與洋浦工作委員會管理委員會密切溝通，計劃在洋浦小鏟海灘背后建立港口物流中心，促進洋浦港口的整體發展，推動洋浦成為亞太鏈的樞紐港口，同時建設洋浦成為物流服務的新基地，外向港口服務的新高地。

據了解，未來中遠航運物流與海南港航將在港口資源、物流品牌、專業供應鏈技術、人才培養、資源整合等方面進行深入合作。物流集團將充分發揮股東優勢資源，深化物流資源整合與業務協調，打造海南物流產業平臺。

物流集團成立后，將以港口為支撐，以航線為紐帶，利用產業鏈管理優勢，拓展物流鏈，形成海上

此外，全國首艘以“中國洋浦港”為船籍港注冊的貨輪——“中遠海運興旺”輪，日前正式交付啟航。

據悉，中遠航運繁榮輪計劃將投入中遠航運南美東準班輪航線運營，使航線運營更加平衡穩定。首航將從上海出發，裝載風電設備、高鐵配件等出口貨物，前往澳大利亞和巴西，然后從巴西運回紙漿。

201年中遠海運繁榮輪總長.8米，型寬32.26米，型深19.3米，結構吃水13米.3米，航速13.5節，續航能力2.中國國旗懸掛在2萬海里。船舶有6個箱式貨艙，有綠色牌照，主機和輔機均配備。SCR（選擇性催化還原技術）系統，可中和燃油燃燒過程中產生的氮氧化物，滿足防止船舶污染國際公約的最高要求。

為深化海南改革開放，推進海南自由貿易港建設，注入了強大的動力。