集裝箱航運(yùn)物流公司馬士基今日發(fā)布消息，上海港碼頭正竭盡全力通過(guò)優(yōu)化堆場(chǎng)布局解決冷箱、危險(xiǎn)品堆存問(wèn)題，在過(guò)去幾天，堆場(chǎng)緊張情況正逐步改善。從本周開(kāi)始，倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)在閉環(huán)管理及安全保障的前提下已恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)。

　　盡管陸路運(yùn)輸仍面臨一些瓶頸，但各級(jí)政府部門(mén)已經(jīng)敦促各方采取有力舉措，保障供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通，保障上海經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)等核心功能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　馬士基稱(chēng)，雖然在4月14日暫時(shí)停止冷箱和部分危險(xiǎn)品訂艙，但是隨著各項(xiàng)工作的推動(dòng)，我們會(huì)密切關(guān)注港區(qū)的凍插保有量及堆場(chǎng)實(shí)時(shí)情況，計(jì)劃隨時(shí)、盡早恢復(fù)新的訂艙。

　　馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青女士表示：“馬士基在上海港及時(shí)推出了陸改水、海鐵聯(lián)運(yùn)等替代方案積極協(xié)助客戶(hù)減少疫情對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響。即使船舶由于一些特殊情況（返程延誤或者處置船員疫情）而不得不改變計(jì)劃，我們?cè)谏虾８弁斗诺呐撐贿\(yùn)力也能夠充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。我們堅(jiān)決支持各級(jí)政府為保障陸路運(yùn)輸暢通和進(jìn)口集裝箱及時(shí)疏港所推出的政策，也會(huì)采取必要措施，確保上海港對(duì)外貿(mào)易通道暢通。”

　　此外，馬士基先后推出各種措施，幫助客戶(hù)應(yīng)對(duì)物流供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，共克時(shí)艱，同心戰(zhàn)疫。其中包括：對(duì)4月1日至15日上海到港貨柜，如客戶(hù)提出改港，免收改港費(fèi)；對(duì)于原計(jì)劃3月28日至4月15日上海出運(yùn)的貨物，如取消，免收滯箱費(fèi)；對(duì)于所有上海進(jìn)出口貨物，不計(jì)算3月28日至4月15日這段時(shí)期的滯箱費(fèi)；對(duì)于已訂艙的SPOT客戶(hù)免收訂艙取消費(fèi)和訂艙更改費(fèi)（適用于上海出口ETD4月1日至4月15日， 和上海進(jìn)口ETA4月1日至4月15日）。

　　另外，馬士基還豁免3月28日至4月24日之間產(chǎn)生的電放費(fèi)、第三地簽單費(fèi)、正本提單改成海運(yùn)單(Way Bill)的改單費(fèi)（適用于所有從上海出口的貨物）；3月28日至4月15日之間額外延長(zhǎng)付款期（適用于所有從上海出口的貨物）。