海南省物流行業(yè)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)薄弱：海南省的交通基礎(chǔ)設(shè)施尚未完全建設(shè)完善，物流園區(qū)和港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也還有較大的空間和需要進(jìn)一步提高。

物流企業(yè)規(guī)模相對(duì)較?。汉Ｄ鲜〉奈锪髌髽I(yè)數(shù)量相對(duì)較多，但是規(guī)模相對(duì)較小，企業(yè)管理和技術(shù)水平有待提高。

人才短缺：物流行業(yè)需要高素質(zhì)的人才支持，但是海南省的物流人才相對(duì)不足，尤其是高端人才的數(shù)量和質(zhì)量需要提高。

成本較高：海南省地處海島，運(yùn)輸成本較高，對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來了一定的壓力。

因此，海南省的物流行業(yè)需要進(jìn)一步提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)規(guī)模和管理水平的提升，加強(qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，降低成本等方面來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和壯大。此外，政府部門也應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)和支持，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。